Jaguar XF (2018): Raskošan luksuz, sada s novim motorima

Zašto možete vjerovati

- Jaguar je 2015. godine ažurirao model XF oštrijim linijama, povukavši ovaj automobil prvi put objavljen 2007. u moderniju perspektivu. XF se nalazi iznad XE -a u rasponu i razlika je očita: iako oboje nude sličan vanjski dizajn i usporedive razine luksuza u unutrašnjosti, ali XF vam daje puno više prostora, osobito na stražnjim sjedalima.

Poput BMW serije 5 ili Audi A6 , riječ je o izvršnom automobilu srednje veličine, s tim da je Jaguar u prošlom desetljeću učinio jako puno više Jagu od marke koja je sa sobom nosila reputaciju pomalo staloženog - 'starčev automobil' bila je percepcija - u nešto što živahno i uzbudljivo. Jaguar sada manje govori o Johnu Prescottu i za njega je uzbudljiviji.

Iako je F -Pace u tom pogledu postigao veliki uspjeh - možda protiv svih očekivanja - i F -Type vrti glavom, osvježeni Jaguar XF iz 2018. jači je nego ikad i više nego sposoban obuzdati te njemačke rivale.





jaguar xf 2018 slika 22

Jaguar XF dizajnerska dekadencija

Vanjski dizajn je mjesto gdje zaista režete svoje komade u igri salona. Izvorni Jaguar XF prilično je zastario, a trajao je od 2007. do 2015. godine, prije nego što se prilično promijenio u ovu posljednju masku. U novijoj verziji za 2018. velike su promjene pod kožom, a ne na površini, ali s tim smo u redu.

XF zauzima impresivan stav na cesti, osobito ako je opremljen opcionalnim 19-inčnim kotačima koji su ovdje prikazani u crnoj boji (po £ 1255); proporcionalno, XF izgleda baš kako treba, s oštrijim naborima poklopca motora koji dodaju mišićavost automobilu koji je prije bio pomalo mekanog izgleda. Ispuštanje izvornih zaobljenih svjetala odigralo je veliku ulogu u tome, za mnogo moderniji izgled.



datum izlaska samsung fold 2

Ono gdje ovaj automobil doista uspijeva je u svemiru. Na zadnjim sjedištima ima dovoljno prostora bez udaranja koljenima, čak i s velikim vozačem sprijeda. Istodobno imate još 540 litara prtljažnog prostora straga. Nekada davno možda je bio klišej koji govori o tome da biste tu mogli smjestiti svoje palice za golf, ali imamo osjećaj da se Jaguar pomalo kreće. Tamo možete smjestiti obiteljsku prtljagu, pa krenimo s tim.

R-Sport (na slici) nalazi se usred linije između Prestigea i Portfolio opreme, dajući vam sportski izgled s dodatnom karoserijom za koju mislimo da mu pomaže u borbi s rivalima. Promjene prednjeg odbojnika, pragovi i mali spojler prtljažnika podižu stvari, ostavljajući dojam da ova velika mačka znači posao. Ne poslovanje posao, ali the posao, vidite?

  • Recenzija Jaguara F-Pace: Nadmašuje svoje konkurente SUV-ima?
jaguar xf 2018 slika interijera 9

Unutrašnjost Jaguara XF

Ako ćete izvući sretnog vozača Audija iz limuzine A6, morate to učiniti u unutrašnjosti. Unutrašnjost XF -a ima obilje luksuznih detalja, iako je dizajn nešto konvencionalniji od unutrašnjosti XE -a (jako nam se sviđa krivulje koje se ulijevaju u crticu , izgleda kao nešto s broda). Kao što smo rekli, nedostaje prostora.



Još uvijek postoje neke novosti. Automatski okvir kontroliran povišenim brojčanikom pomalo je zabavan (i nije neuobičajen), iako je jedna od stvari koja se promijenila između izvornog dizajna i ove najnovije verzije masa rotirajućih ventilacijskih otvora, koji su nekada dominirali središtem crtice. Postoje neki blago plastični dijelovi, koje su neki suparnici pokušali zbrisati oblikovanjem interijera, iako je sve visoko kvalitetno na dodir, uključujući kožu koja se obilno nanosi.

šljunak 2 vs šljunak 2 se
slika interijera jaguar xf 2018 8

Model R-Sport dobiva sportska sjedala, iako nisu tako sportska kao neka koja se nama sviđaju. To je više nagovještaj atletike, a ne potpuni Usain Bolt. To znači obilje udobnosti i sofisticiranosti što je ono što želite. Veći dio središnje konzole omogućuje kontrolu unutarnje klime, gdje imate fizičke tipke, kao i izbore putem InControl sustava osjetljivog na dodir. Ovo je nešto najbolje od oba svijeta: nije pretrpano gumbima i lako možete doći do onoga što želite.

Možda ćete propustiti komande smještene iza brojčanika za odabir vožnje, jer one tijekom vožnje ne padaju u oči, a upravo će vam one dati neke od uzbudljivijih kontrola dinamike automobila - o tome kasnije.

Trajni dojam interijera XF -a upravo je onakav kakvog želite da bude. Postoji izrazit osjećaj kvalitete. Tiho je i profinjeno na vozačevom sjedalu, okruženo plišanim interijerom, a jednako je vrijedno i sjedenje straga. Omogućuje vam prostor koji XE nema, ali održava stvari iznenađujuće pristupačnim u ovoj veličini, a da pritom ne napreduje do najvećeg luksuza koji nudi XJ.

slika interijera jaguar xf 2018 7

Pametni infotainment sustav Jaguar XF

Asortiman XF dolazi s opcijama za 10,2-inčni središnji zaslon osjetljiv na dodir plus 12,3-inčni TFT zaslon s instrumentima iza upravljača, gdje stvari počinju postajati potpuno moderne. Audi možda krade naslove sa svojim virtualnim kokpitom, ali svoj Jaguar XF možete opremiti na sličan način ako rado pređete na InControl Touch Pro sustav.

što ako pitanja o igri

Standard je 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir okružen glavnim gumbima koji bi mogli izgledati prilično zastarjeli, što Touch Pro čini primamljivijim. Na slici ovdje je vrhunska verzija s 825W Meridian surround zvučnim sustavom. Ta opcija zvuči fantastično, ali vratit će vam neugodnih 2670 funti. Međutim, Touch Pro s 325W Meridian zvučnim sustavom možete nabaviti za samo 1780 GBP, što je malo lakše progutati.

To je pametno pakiranje Jaguara, a radi i za ljubitelje gadgeta jer jednim potezom dobivate pojačan zvuk i više tehničkih opcija na svom automobilu. InControl Touch Pro lijep je sustav za sjedenje koji predstavlja četiri glavna dijela za pristup područjima automobila - klimu, telefon, navigaciju i zabavu. Naravno, tu su Bluetooth i DAB, ali i uključivanje USB -a tako da možete povezati uređaj za medije ili telefon, kako biste imali pristup pohranjenoj glazbi ili upotrijebili 10 GB ugrađene memorije.

slika interijera jaguar xf 2018 23

I ne samo to, već sa sobom donosi i navigaciju koja se može prikazati na središnjem zaslonu ili na zaslonu vozača.

Jaguar to također uparuje s iOS ili Android aplikacijom, proširujući mogućnosti aplikacije u određenoj mjeri, ali nema podrške za Apple CarPlay ili Android Auto , što je možda napredniji pristup.

kad izlazi fifa 22

InControl Touch Pro je dovoljno jednostavan za korištenje i omogućuje vam da prelazite prstima po zaslonima za pristup drugim podacima izvučenim iz samog automobila, poput izvješća o dinamici u načinu dinamičke vožnje ili vašim ekološkim podacima. Da, Jaguar XF će vas ocijeniti o vašoj učinkovitosti, tako da možete uložiti napore da poboljšate svoje performanse za upravljačem.

Prelazak na dinamički način rada promijenit će crveni zaslon digitalnog vozača tako da znate da poslujete (ne poslovanje poslovni ... stekli ste ideju), kao i omogućavanje listanja informacija pomoću kontrola na upravljaču. Najbolji električni automobili 2021 .: Vrhunska vozila na baterije dostupna na cestama u Velikoj Britaniji PoChris Hall· 31. kolovoza 2021

jaguar xf 2018 slika 19

Jaguar XF sustavi snage i pametne vožnje

Sada dolazimo do pravog mesa ažuriranog sendviča Jaguar XF iz 2018., koji je novi Ingenium motor koji nudi. Za one koji nisu upoznati, Ingenium doista znači samo lakši, učinkovitiji dizajn motora zaštićen od budućnosti, a u novom XF-u dodane su benzinske opcije od 200 i 250 KS, uz novi dizelski motor od 240 KS.

To znači da zapravo postoji 13 opcija, s obzirom na to da imate ručne ili automatske opcije, kao i pogon na stražnje kotače i pogon na sve kotače, s samo oko 2000 GBP razlike pri odabiru opcije AWD. Ako planirate vučukaravanjetski, ili jednostavno izvucite maksimum iz snage na skliskim cestama, tada je AWD atraktivna opcija. Izvješća Audija i BMW -a ukazuju na to da se i Quattro i xDrive snažno snalaze.

Gurnite gumb za pokretanje i poboljšanje naslijeđa koje ćete dobiti od Jaguara, a ne sportska buka. Verzija R-Sport standardno dolazi sa sportskim ovjesom, ali zahvaljujući prilagodljivoj dinamici automobila, možete mu dopustiti da vas vozi onako kako bi trebao Jaguar, ublažavajući neravnine za meku i udobnu vožnju. Od prvih dojmova, ni novi motori nisu previše bučni; dvostruki turbopunjač s 240 KS čini ga malo rasičnijim od benzinaca, dostižući brzinu od 100 km/h za 6,5 ​​sekundi i vraćajući (prijavljenu) brojku od preko 50 km/h, uz emisiju CO2 od samo 139 g/km pri opciji sa pogonom na stražnje kotače.

jaguar xf 2018 slika 16

U standardnom načinu vožnje automatska kutija može biti malo lijena, pa vam treba vremena da vas pokrene kao da postoji blagi nesklad između spuštanja noge i reagiranja. To vam omogućuje glatkiju vožnju nakon što se naviknete, ali XF sada nudi i opcionalnu konfigurabilnu dinamiku. To je opcija od 225 funti, ali će vam omogućiti da prođete i odaberete kako želite da se motor, mjenjač, ​​upravljač i ovjes ponašaju (slika gore). Ako želite brže mijenjanje stupnjeva prijenosa i brži odaziv, možete ih, primjerice, postaviti na dinamičke, a ostatak ostaviti normalnim.

Ove opcije čine veliku razliku u načinu vožnje automobila, a postoji i automatska verzija ovog sustava koja će uvesti promjene ovisno o načinu vožnje automobila, iako je na ovom modelu R-Sport dodatnih 820 funti.

najbolje TV ratne emisije zvjezdanih ratova

Općenito, Jaguar XF je zabavan automobil za vožnju. Dovoljno je spretan da se nosi sa zavojitim i zavojitim cestama sa vještinom potrebnom za njegovu veličinu, ali će vam također omogućiti da se opustite i uživate u profinjenosti meke i mirne ruke, savršene za vrijeme dok vozite svoju majku u kazalište njoj luksuz koji zaslužuje.

Prvi dojam

Smješten između sportskijeg i kompaktnijeg XE -a i visine luksuza koji XJ nudi, XF je praktičniji u hrpi, pružajući vam prostor koji će vam trebati na stražnjim sjedalima ako ozbiljno planirate udobno prevoziti putnike bilo koje vrijeme.

Nije ni toliko skupo. Za 32.000 funti možete pristupiti manjim dizel motorima, no za ove novije motore trebat će vam 35.000 funti, otprilike po istoj cijeni kao i BWM serija 5. Novi Ingenium motori nude uvjerljive mogućnosti snage, dajući Jaguaru XF malo više snage i performansi, a odjeveni u ukras R-Sport, cijene će se približiti 40.000 funti.

Ipak pripazite na mogućnosti. Osnovne specifikacije donijet će vam kožna sjedala, LED rasvjetu za raspoloženje, 8-inčni InControl Touch sustav, Bluetooth, navigaciju, aplikacije InControl i još mnogo toga, ali stvari mogu brzo skočiti. To je jedno što ovaj automobil ima zajedničko s njemačkim rivalima.

Više nego ikad Jaguar XF ima osjećaj da ima mnogo toga za ponuditi, ne samo u pogledu lijepog izgleda i dobre vožnje, već i u tehničkim značajkama koje možete dodati. Svakako zaslužuje svoje mjesto na cesti.

Zanimljivi Članci